jueves, 25 de junio de 2015
viernes, 19 de junio de 2015
7º Salon Internacional del Automovil de Buenos Aires
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Nissan dejó de ser importador para convertirse en terminal automotriz
La marca mostró su pick up NP300 Frontier, que comenzará a fabricarse en Córdoba en 2017 y para la cual la marca anunció un plan de inversión de 800 millones de dólares. Por el momento, llegará de México.
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Renault voló alto y presentó dos primicias mundiales
La marca francesa es la única que se despacha con dos novedades inéditas en el mundo: la pick up compacta Duster Oroch y la versión deportiva del Sandero, denominada RS. Además, el Fluence GT2, el Mégane III y su versión de competición R.S. 01, y modelos eléctricos.
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Audi, con novedades para todos los gustos
La marca de los anillos se luce en la muestra con la nueva Q7, el TT, los rediseñados A1 y Q3. En el su gama deportiva sobresale el imponente RS7 y también el S3 Sedán. Señores, pasen y vean...
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Peugeot muestra a los nuevos 308 y 408
Los rediseñados modelos fabricados en El Palomar son la apuesta central de la marca francesa. Ambos adoptaron el nuevo ADN estético de Peugeot. También se destacan el 2008 y el 508.
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Lifan, la marca china que se presentó en el Salón del Automóvil
La marca china se presentó oficialmente en la Argentina de la mano de su SUV compacto X60. La automotriz que tiene fábrica en Uruguay, sumará otros dos modelos en 2016.
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Salón del Automóvil de Buenos Aires, dentro del calendario mundial
En su séptima edición, es el segundo más importante de Latinoamérica detrás de San Pablo. Aquí, un repaso de las muestras más destacadas del mundo.
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Una muestra que busca el repunte industrial
Modelos inéditos en nuestro mercado, renovación de otros que ya se fabrican en el país y nuevos proyectos para entusiasmarse con el futuro.
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Empieza la gran fiesta del automóvil
Desde el 19 al 28 de junio, se exhibirán en La Rural los modelos que llegarán a nuestro mercado en los próximos meses. Además, prototipos, deportivos de ensueño y distintas atracciones para cautivar a los amantes de los fierros.
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Todo lo que tenés que saber del Salón del Automóvil
Una guía con los datos más importantes de esta séptima edición que se realizará del viernes 19 al domingo 28 de junio, en La Rural.
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Toyota Mirai, el auto que funciona a hidrógeno
Un especialista de la marca japonesa explica cómo funciona este modelo cuyo único "residuo" es vapor de agua. Ya se vende en Japón y próximamente se comercializará en los EE.UU. Mirá el video.
fuente: http://www.clarin.com/deautos/salon_automovil/
Peugeot muestra a los nuevos 308 y 408
Los rediseñados modelos fabricados en El Palomar son la apuesta central de la marca francesa. Ambos adoptaron el nuevo ADN estético de Peugeot. También se destacan el 2008 y el 508.
Peugeot Argentina presentó hace instantes a los rediseñados 308 y 408, que muestran cambios en la trompa y en las ópticas traseras. La nueva parrilla cromada se destaca por llevar el emblema del León en el centro (anteriormente estaba sobre el capot).
Nuevo Peugeot 408
La novedad mecánica es la caja de seis velocidades que acompañará a las motorizaciones 2.0 (nafta) y 1.6 (turbodiésel), mientras que en equipamiento se destaca la incorporación de la pantalla táctil con GPS en las versiones tope de gama.
En el stand se exhiben dos unidades de cada uno de ellos. Se trata de los 308 con motor turbo THP 1.6 de 163 CV asociado en un caso a la transmisión manual de 6 velocidades y en otro a la caja automática y secuencial de 6 velocidades. Y en lo referente al 408 se da a conocer una unidad con el motor turbo THP 1.6 de 163 CV y caja automática secuencial de 6 velocidades y otra con el impulsor diésel Hdi 1.6 de 115 CV acoplado a la caja manual de 6 marchas.
Además en su stand también se lucen el 2008, su primera SUV compacta (fabricada en Brasil) que llegará el año que viene al igual que el rediseñado sedán 508 .
Peugeot 2008
El 2008 cuenta con el motor turbo 1.6 THP de 163 CV, asociado a una transmisión manual de 6 velocidades, que se combina a su vez con un sistema de tracción con Grip Control; mediante un selector ubicado en la consola central el conductor puede elegir fácilmente entre 5 modos de funcionamiento, adaptando el ESP a las distintas superficies que encuentre, y así optimizar la motricidad en condiciones de baja adherencia.
lunes, 8 de junio de 2015
Honda HR-V
Diariomotor Marcas Honda Honda HR-V
http://www.diariomotor.com/coche/honda-hr-v/
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Galería de fotos: Honda HR-V
El Honda HR-V 2015 en 8 preguntas y respuestas
Galería de imágenes
El Honda HR-V es el último SUV de dimensiones compactas de Honda, un modelo de aspecto todocamino, aunque más enfocado a su conducción en carretera. Sus dimensiones son las de un Opel Mokka, situándose por sus dimensiones a medio camino entre un Honda CR-V y un Nissan Juke. El Honda HR-V es 8 centímetros más corto que un Nissan Qashqai. Su llegada a los concesionarios se producirá en el verano de 2015 y apuesta por estilo, diseño moderno y urbano para convertirse en una alternativa más económica al CR-V, que seguirá siendo un todocamino más campero, más enfocado a su conducción fuera del asfalto y espacioso.
Las mejores bazas del Honda HR-V serán por lo tanto su diseño y unas dimensiones más compactas, más adecuadas para un automóvil pensado para el día a día y para la ciudad. En cualquier caso, su diseño ha permitido que goce de un habitáculo espacioso y un maletero realmente amplio para su tamaño. También contará con una fila de asientos posteriores cuya base puede plegarse hacia el respaldo, como el asiento de un cine. Es lo que Honda denomina Magic Seats, una solución muy interesante para aprovechar las plazas traseras para cargar objetos altos y estrechos, como la caja de una televisión moderna bastante grande o incluso una bicicleta con la rueda delantera desmontada.
La gama de motores del Honda HR-V se compondrá de un diésel, el 1.6 i-DTEC con 120 CV de potencia y una alternativa de gasolina, el 1.5 i-VTEC de 130 CV, que opcionalmente podrá adquirirse con cambio automático, de tipo CVT.
El Honda HR-V se convertirá, previsiblemente, en el modelo más vendido de Honda en España (ver previsión de ventas del Honda HR-V 2015).
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domingo, 7 de junio de 2015
Auto Eléctrico Argentino
Arranca la producción del auto eléctrico local
- Clarín
- 6 Jun 2015
Pablo Naya, dueño de la concesionaria La Voiture, puso en marcha la etapa industrial del primer auto eléctrico del país –llamado Sero– en la planta bonaerense de Dadalt. Allí iniciarán el montaje de unas 150 unidades anuales, que saldrían a la venta a partir de noviembre. El proyecto demandó US$ 4 millones en desarrollo.