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El espectacular Batimóvil de Lego hecho con 344.187 piezas
Diseñado para promocionar una película, mide más de 5 metros de largo y "declara" un motor de 20 mil caballos de fuerza. Es la gran atracción del Salón de Detroit. No te pierdas los videos.
El común denominador de la edición 2017 del Salón del Automóvil de Detroit fue el escaso número de novedades presentadas durante los días. Pero el que se está llevando todas las miradas desde que abrió al público es el espectacular Batimóvil construido con piezas de Lego. Con 344.187 ladrillos para ser exactos.
Diseñado por Chevrolet y por estudiantes de Cody Rouge, de la zona de Dearborn, en las afueras de Detroit, fue creado a tamaño real para promocionar el próximo estreno de "Lego Batman: la película". Sus medidas son impactantes: tiene 5,18 metros de largo, 2,74 de ancho y 2,13 de alto. Su peso es de 769 kilogramos.
Para diseñar este Batimóvil se necesitaron 222 horas y para encastrar las casi 345 mil piezas fueron necesarias otras 1.833 horas. Los bloques de plástico, utilizados en 17 colores distintos, fueron montados sobre una estructura de aluminio de 128 kilos.
Chevrolet se encargó de diseñar también una ficha técnica para este modelo, con números de otro planeta, claro está. Es así que este Batimóvil declara un motor de 60.2 litros, de 100 cilindros en V, y con un una potencia de 20 mil caballos de fuerza. Cuenta con una propulsión adicional provista por un cohete y tiene una capacidad de remolque de 54 toneladas. Su "precio" es de 48 millones de dólares.
Casi
la mitad de las ventas de autos de 2016 fueron con planes de financiación
Las
prendas y el leasing crecieron en conjunto un 9,8% interanual. El salto fue más
notorio en los últimos meses. Fiat es la marca con mayor porcentaje de ventas
financiadas. Y el ICBC encabeza el ranking de bancos.
Las
operaciones con algún tipo de financiación en el sector automotriz crecieron el
año pasado un 9,8 por ciento con respecto a 2015 y terminaron representando casi
la mitad del total de ventas, según un informe difundido hoy por la Asociación
de Concesionarias (ACARA).
Los
meses con mayor crecimiento de las ventas financiadas fueron noviembre (30,3%
interanual) y diciembre (30,1%), mientras que en el otro extremo hubo menos
ventas financiadas que un año antes en enero (-15,8), junio (-9,6%) y julio
(-8,7).
Según
el reporte de ACARA, en todo 2016 se vendieron 333.935 vehículos con prendas, lo
que representa el 47,7% del total del mercado. A eso hay que sumarle otro 1,4%
de ventas por leasing. El restante 50.9% fueron ventas al contado.
Fiat
fue otra vez la marca con mayor proporción de ventas financiadas (67,67%),
seguida por Renault (60,9%) y Volkswagen (51,35%).
El
53% de los planes se hicieron a través de terminales de ahorro, mientras que un
27% fueron de financiación directa de la marca y un 17%, por bancos.
Entre
los bancos, a su vez, el ranking de financiación lo encabezó cómodamente el ICBC
(43%), por delante del Francés (20%), el Santander Río (17%), el HSBC (9%) y el
Nación (4%).
Si eres amante de los autos este es tu post, en la siguiente lista te mostrare los 14 autos mas raros jamas diseñados con su nombre, comencemos:
El diseñador e ingeniero Gordon Buehrig, famoso por el diseño de Cord 810 o Duesenberg J en la década de 1930, desarrolló en 1948 el diseño de este automóvil conocido como Tasco. Fabricante: Derham Body Company (1887-1971).
El Stout Scarab, 1936, fue diseñado por el pionero en aviación y automotriz William Bushnell Stout. Fabricante: Stout Motor Car Company (1934-1942).
El nombre de este coche (L'Œuf électrique, 1942) se puede traducir como 'huevo eléctrico' y fue creado por el artista, diseñador industrial e ingeniero francés Paul Arzens.
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, General Motors necesitaba nuevos modelos de coche. Es así como nace en 1951 el concepto Le Sabre XP-8.
Buick Centurion XP-301, diseñado en 1956 para General Motors.
Cadillac Cyclone XP-74, creado en 1959. General Motors.
GINA Light Visionary, modelo de BMW de 2001.
A finales de 1960 la carrocería Pininfarina se acercó a Ferrari para diseñar juntos el asombroso concepto de coche Modulo 512 S que debutó en 1970 en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.
General Motors diseñó en 1953 el Firebird XP-21.
Le Sabre, concepto de carro de General Motors, 1951.
En 1934 Edsel Ford deseaba un coche elegante basado en los estilos europeos. Y como lo que Ford quería se cumplía en un mínimo de tiempo, en ese mismo año ve la luz el modelo 40 Special Speedster.
Concepto C-25 Aérodyne, 1934.
Porsche 918 Spyder, 2010.
Este coche del grupo italiano Bertone fue apodado Stratos HF Zero (1970).
Si te pareció una lista completa deja tus puntos y recomienda lince que tengan feliz dia.
¿QUÉ ES?: Airwheel es una empresa china
especializada en la producción de vehículos urbanos eléctricos de dos ruedas.
Están pensados para circular por zonas peatonales y donde no está permitido el
acceso de vehículos convencionales. El A3 es el modelo tope de una gama completa
de propuestas con diferentes tamaños (ver abajo). Llegan importados de China y
ya están a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Tiene
un motor eléctrico con 1.000 watts de potencia, alimentado con baterías de litio
de 520/680Wh. Tiene una velocidad máxima de 16 km/h y puede subir pendientes de
hasta 15 grados de inclinación. Autonomía no informada. Las baterías se recargan
por completo en seis horas. Sistema de equilibrio automático, con giróscopo
eléctrico.
LO
MÁS: Pesa 34 kilos y es plegable. Cabe en el baúl de un auto.
LO
MENOS: Posición de manejo curiosa, que parece inspirada en el IT del
Profesor Garrison.
EL
DETALLE: A diferencia del Segway, modelo en el que está inspirado, el A3
se conduce sentado. Tablero digital con información sobre velocidad, autonomía y
carga de batería. Neumáticos Cheng Shin de 16 pulgadas.
PRECIOS: A3,
38.499 pesos. También se venden los modelos S3, 36.999 pesos; S5, 56.999 pesos;
Z3, 12.299 pesos; Z3T, 13.899 pesos; Z5, 14.399 pesos. Garantía de un año, sin
límite de kilometraje.
Peugeot
festeja 60 años en Argentina con lanzamientos (y muchos diesel)
* Peugeot celebrará
en este 2017 sus 60
años de presencia en la Argentina. La fiesta oficial será en junio,
durante el Salón
de Buenos Aires. Pero la marca del León ya
comenzó a celebrar desde ayer, en Cariló,
donde lanzó a la venta los nuevos 208
GTi (ver equipamiento
y precio) y 308
S GTi (ver equipamiento
y precio). Además, se anunció el calendario completo de novedades para este
año.
*
Los dos GTi ya se habían presentado a modo de avant-premiére en
noviembre pasado, en Buenos Aires (ver
nota). Son dos deportivos que llegan importados de Francia, para cubrir la
cuota picante de
Peugeot en los Segmentos B (chico) y C (compacto). El 308 GTi se llamará Sexclusivamente
en nuestro mercado. Peugeot Argentina eligió esta denominación para diferenciar
a este modelo europeo (con Plataforma
EMP2) del 308 producido en El Palomar (Plataforma
PF2). La idea es que, si el mercado lo demanda, en el futuro puedan
traerse otros 308 europeos, que recibirían la misma letra “S”,
además de la denominación de origen de su versión.
*
El 308 S GTi tendrá un único opcional: la pintura bitono de la carrocería. No se
informó el valor. La pintura texturada del 208 GTi, en cambio, no tendrá costo
extra.
*
En Peugeot no hacen proyecciones acerca de las ventas que alcanzará el mercado
automotor argentino en este 2017. La marca dio a entender que el piso de 680
mil unidades ya es un “mercado
natural” de la Argentina. Sin embargo, esperan que la participación de la
marca crezca del actual 10% a un 11%.
*
Para lograrlo, será fundamental la renovación de modelos y la batería de
novedades que se presentarán a lo largo del año.
*
Después del lanzamiento de los GTi -que se extenderá hasta marzo, con un evento
especial para la entrega de las primeras unidades para clientes de los 308 S
GTi- llegará el turno de un nuevo Peugeot importado de España: se trata
del 301,
un sedán para el Segmento B (chico), primo-hermano del Citroën
C-Elysée. Su propuesta será la misma del Citroën: un sedán sencillo, con
gran espacio interior y un buen equipamiento de seguridad. El 301 tardó más en
llegar a la Argentina porque Peugeot estaba esperando a la presentación
del restyling.
De esta manera, evitará el salto que
tendrá en algún momento del 2017 el C-Elysée, cuando también llegue un facelift que
ya se está mostrando en Europa.
*
Otra diferencia del 301: vendrá con motores nafteros (1.6 VTi de 115 cv, como el
Citroën), pero se desmarcará de su gemelo por
ofrecer variantes turbodiesel. Será un 1.6 Blue
HDi Euro 6 con 100 caballos de potencia y unos interesantes 254 Nm de
torque.
*
No será la única apuesta al diesel que la marca tendrá en 2017. También en el
primer semestre se espera la llegada del 208
HDi. El hatchback chico fabricado en Brasil se sumará a un rubro donde
Peugeot siempre se destacó y donde hoy insiste con apostar, casi en solitario.
En Autoblog somos
fans confesos de los “gasoleros” y
bancamos mucho esta apuesta. El 208 HDi tendrá un motor Euro 5 importado de
Francia. Todo indica que será el conocido 1.6
HDi de 115 cv y 270 Nm, que ya tienen varios Peugeot/Citroën producidos
en El Palomar.
*
En 2017 también habrá novedades en materia de utilitarios. En el segundo
semestre arribará la nueva Boxer,
una van de carga. La marca admitió que también tiene intenciones de
comercializar la flamante Traveller,
un vehículo con capacidad para hasta nueve pasajeros. En Peugeot todavía no
informaron la fecha de lanzamiento ni su lanzamiento. Se debe a un motivo
estratégico. Se espera que, en el transcurso de este primer semestre, se anuncie
la producción en el Mercosur.
*
Otra novedad que la marca tampoco menciona por razones estratégicas es el
restyling de la veterana Partner.
Su lanzamiento se producirá en algún momento de este año y estará acompañado por
una actualización de su prima,
la Citroën
Berlingo.
*
En junio se concretará el lanzamiento que Peugeot considera como “el
más importante” de 2017. Llegará la segunda generación de la 3008.
El modelo que nació como monovolumen crossover y ahora se transformó en SUV, se
exhibe a modo de anticipo en el stand de la marca Cariló (ver
coordenadas). La nueva 3008 representa todo lo que Peugeot está planeando
para el futuro de la marca, desde la profundización del concepto de i-Cockpit (volante
chiquito, con tablero sobre-elevado) hasta innovaciones en materia de diseño y
conectividad. Vendrá incluso con un opcional muy curioso: e-Kick,
un monopatín eléctrico y plegable para guardar en el baúl (ver
video).
*
La apuesta de la 3008 se complementará en el último trimestre del año con el
arribo de su hermana mayor: la 5008.
Este modelo que también era un monovolumen, en esta segunda generación repitió
la transformación hacia el formato SUV. Se diferencia de la 3008 por contar con
una tercera fila de asientos y capacidad para siete pasajeros.
*
Lo mejor del festejo de los 60 años de Peugeot en la Argentina es que viene
respaldado por un anuncio de continuidad para la planta de El
Palomar. Este año comenzarán a llegar los 320
millones de dólares de inversión anunciados para la modernización de esa
fábrica. Y es que, a partir de 2019, allí comenzará la producción de la Plataforma
CMP, que dará a luz a una nueva generación de modelos de Peugeot y
Citroën (leer
más).
C.C.
***
El
Peugeot 301 llegará en el segundo semestre, ya con el restyling que se produce
en España.
También
en el segundo semestre, la nueva Boxer.
Peugeot
espera en 2017 un mercado muy similar al 2016, pero con mayor participación de
la marca del León.
Rinspeed's self-driving Oasis Concept is here to win over people looking to catch a glimpse into the future of urban motoring. Rinspeed de auto-conducción Oasis Concept está aquí para ganarse a las personas que buscan echar un vistazo al futuro del automovilismo urbano. This practical and maneuverable Swiss vehicle is by no means just a functional machine like the Google Car, but rather the "real thing" when it comes to what we can expect from the so-called car of the future. Este práctico y maniobrable vehículo suizo es de ninguna manera una máquina funcional como el Google de coches, sino más bien la "cosa real" cuando se trata de lo que podemos esperar de la llamada auto del futuro.
The Oasis can be many things to many people, from a small delivery vehicle to a regular full-electric commuting car. El Oasis puede ser muchas cosas para muchas personas, desde un pequeño vehículo de entrega a un coche de conmutación regular eléctrica completa.Its cabin features two armchairs, a sideboard, TV, virtual and augmented reality 5K widescreen and a multifunction steering wheel that is truly...multifunctional (turns into a keyboard or work surface). Su cabina cuenta con dos sillones, un aparador, TV, realidad virtual y realidad aumentada 5K y un volante multifunción que es verdaderamente ... multifuncional (se convierte en un teclado o superficie de trabajo).
And yes, you can apparently grow flowers, radishes or even little Bonsai trees right under the windscreen, but that's hardly the sole purpose of this highly connected, fully-autonomous concept - you can use it as an office on wheels and you can share it with other users that need a ride. Y sí, al parecer se pueden cultivar flores, rábanos o incluso pequeños árboles Bonsai justo debajo del parabrisas, pero eso no es el único propósito de este concepto altamente conectado, completamente autónomo - se puede utilizar como una oficina sobre ruedas y se puede compartir Con otros usuarios que necesitan un paseo.
By the way, when you've decided its time to pick up a passenger, you can choose who you want to share your car with by interest or profession with an innovative app from MHP. Por cierto, cuando usted ha decidido su tiempo para recoger a un pasajero, puede elegir con quién desea compartir su coche por interés o profesión con una aplicación innovadora de MHP.
In terms of connectivity, the car's personal assistant is also available to the owner from within his smart home thanks to the Harman Cloud Platform. En términos de conectividad, el coche de asistente personal también está disponible para el propietario desde el interior de su hogar inteligente gracias al Cloud Platform Harman.As for its fancy 5K display, it uses holographic laser projection technology developed by WayRay, thus making the area covered by displays significantly larger than in conventional head-up displays used today. En cuanto a su pantalla de 5K de lujo, que utiliza la tecnología de proyección láser holográfica desarrollada por WayRay, por lo que el área cubierta por pantallas significativamente mayor que en las pantallas convencionales de cabeza de hasta hoy.
The Oasis concept will be on display at CES in the Hard Rock Hotel within the Harman Venue from January 4th through 7th, and from January 9th through the 22nd at NAIAS in Detroit. El concepto de Oasis estará en exhibición en el CES en el Hard Rock Hotel dentro del Harman Venue del 4 al 7 de enero y del 9 al 22 de enero en NAIAS en Detroit.
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¿QUÉ ES?: Airwheel es una empresa china
especializada en la producción de vehículos urbanos eléctricos de dos ruedas.
Están pensados para circular por zonas peatonales y donde no está permitido el
acceso de vehículos convencionales. El A3 es el modelo tope de una gama completa
de propuestas con diferentes tamaños (ver abajo). Llegan importados de China y
ya están a la venta en nuestro mercado.
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Airwheel en Argentina.
El
Peugeot 301 llegará en el segundo semestre, ya con el restyling que se produce
en España.
También
en el segundo semestre, la nueva Boxer.
Peugeot
espera en 2017 un mercado muy similar al 2016, pero con mayor participación de
la marca del León.
Los
nuevos 208 GTi y 308 S GTi ya están a la venta (ver equipamiento y precios) y se
pueden probar en Cariló (ver coordenadas y
horarios).
Anticipo
de la nueva 3008 en Cariló. Saldrá a la venta en junio próximo.
